Thông tin mới: Quốc hội thống nhất cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe

Theo thông tin từ báo Tiền Phong, sáng 27/6, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB). Theo đó, Quốc hội đồng ý cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Do nội dung này còn có nhiều ý kiến khác nhau, nên trước khi biểu quyết thông qua toàn bộ dự luật, Quốc hội đưa ra biểu quyết riêng về quy định đối với nồng độ cồn. Kết quả, trong số 448 đại biểu tham gia biểu quyết, có 357 đại biểu tán thành cấm tuyệt đối nồng độ cồn, còn số đại biểu không tán thành là 69 người.

Trước đó, thay mặt Ủy ban Thường vụ Quốc hội (TVQH), báo cáo về nội dung trên, Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng – An ninh Lê Tấn Tới cho biết, trong quá trình thảo luận, nhiều ý kiến nhất trí quy định này. Tuy nhiên một số ý kiến đề nghị cân nhắc quy định có ngưỡng tối thiểu và một số ý kiến khác đề nghị đưa 2 phương án để xin ý kiến đại biểu Quốc hội.

Báo cáo giải trình, chỉnh lý, Ủy ban TVQH cho hay, quy định trên không phải là nội dung mới, mà được kế thừa của quy định của Luật GTĐB năm 2008 và thống nhất với quy định tại khoản 6 Điều 5 của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 và quy định cụ thể cho lĩnh vực giao thông đường bộ.

Trên cơ sở ý kiến của đa số đại biểu Quốc hội, Ủy ban TVQH đề nghị Quốc hội cho tiếp tục thực hiện quy định cấm “Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn” và thể hiện tại khoản 2 Điều 9 dự thảo Luật.

Theo thông tin từ báo Dân Trí, bên cạnh đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chỉ đạo bổ sung giao cho Bộ Y tế quy định về xác định nồng độ cồn và nồng độ cồn nội sinh trong máu để làm căn cứ xác định trường hợp có nồng độ cồn do sử dụng rượu, bia hay đồ uống có cồn khác.

Bên cạnh đó, một số ý kiến đề nghị bổ sung quy định "trẻ em dưới 10 tuổi hoặc chiều cao dưới 1,35m được chở trên xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi thì không được ngồi cùng hàng ghế của người lái xe khi tham gia giao thông đường bộ".

Có ý kiến đề nghị bỏ nội dung "mà không có người lớn ngồi cùng" khi chở trẻ em trên ô tô.

Tiếp thu ý kiến, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chỉ đạo chỉnh lý tại khoản 3 Điều 10 của dự thảo Luật.

Về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô chở học sinh, trẻ em mầm non, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Quốc hội cho bổ sung quy định xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non hoặc xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón học sinh, trẻ em mầm non phải có thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ trên xe.